Internet stofzuiger m.b.t. Drones en meer

Tag archive

DJI

DJI wederom in verlegenheid gebracht door datalek

Dronefabrikant DJI heeft in september een datalek gedicht dat ervoor kon zorgen dat hackers toegang konden krijgen tot de camerabeelden en vlieghistorie van een gebruiker. Het lek werd in maart al ontdekt door onderzoekers van cybersecuritybedrijf Check Point. In sommige gevallen was het zelfs mogelijk om de controle over drones over te nemen en live mee te kijken met de camera.

Inlogprocedure omzeilen

Het veiligheidslek kwam voort uit de manier waarop gebruikers inloggen op de forums van DJI. De onderzoekers waren in staat om middels een stukje geïnjecteerde code de zogenaamde access tokens van een gebruiker te onderscheppen. Daardoor was het mogelijk om de gebruikelijke inlogprocedure te omzeilen. De gebruiker in kwestie moest wel eerst op een speciale link klikken, maar die kon in een onschuldig ogend forumbericht worden geplaatst.

Eenmaal ingelogd op de account van een gebruiker konden de onderzoekers alle beschikbare data inzien, zoals flight logs, opgeslagen camerabeelden en de laatste vier cijfers van aan de account verbonden creditcard. Als de gebruiker in kwestie gebruik maakte van het zakelijke platform FlightHub, dan konden de onderzoekers zelfs live camerabeelden bekijken en op afstand missies uploaden naar de aan FlightHub verbonden drones.

Een schematische weergave van het datalek. Bron: Check Point

‘Niet misbruikt’

Nadat de veiligheidsonderzoekers het lek meldden bij DJI deed het bedrijf er enkele maanden over om het lek te dichten. Dat duurde zo lang omdat de manier waarop gebruikers inloggen diep verweven is in meerdere systemen en apps van DJI. Voor zover bekend is het lek niet actief misbruikt.

Een woordvoerder van DJI zegt blij te zijn met de manier waarop Check Point is omgegaan met het datalek. “Ze zijn prudent omgegaan met wat in potentie een kritieke kwetsbaarheid was. Dit is precies de reden waarom we een bug bounty-programma hebben opgezet.”
De securityonderzoekers konden onder andere flight logs en foto’s bekijken. Bron: Check Point

Niet voor het eerst

Het is niet voor het eerst dat DJI in verlegenheid wordt gebracht door een beveiligingsprobleem. Vorig jaar meldde een onafhankelijke cybersecurityexpert dat gebruikersdata van DJI systemen lange tijd in te zien was via servers van Amazon. Dat leidde onder andere tot de beslissing van het Amerikaanse ministerie van Defensie om voorlopig geen DJI producten meer te gebruiken.

Om het vertrouwen van klanten terug te winnen heeft DJI verschillende maatregelen aangekondigd, zoals de introductie van Local Data Mode, die ervoor moet zorgen dat er tijdens of na een vlucht geen gegevens worden verzonden naar de servers van DJI. Ook werkt DJI aan een functie genaamd Private Cloud Access, die zakelijke gebruikers in staat stelt om de data uit hun drones op eigen servers op te slaan in plaats van die van DJI.

Bron: Dronewatch

Hits: 17

Gratis download: realistische drone flight simulator van DJI

Ben je in het bezit van een DJI drone, maar nog niet zo heel zeker van je vliegskills? Of ben je op zich al redelijk ervaren, maar zou je graag wat meer oefenen op specifieke scenario’s of weersomstandigheden? Dan is er nu de DJI Flight Simulator. De basisversie van het programma is gratis te downloaden. Je hebt wel een computer nodig die op Windows draait.

Droog oefenen

Net als ‘echte’ piloten kunnen ook dronepiloten dankzij simulatoren oefenen op vluchten zonder dat er daadwerkelijk gevlogen wordt. Inmiddels zijn er al redelijk wat drone flight simulators op de markt (in de DJI Go 4 app zit er zelfs één ingebouwd), maar er zijn maar weinig simulators waarin je bijvoorbeeld kunt oefenen op specifieke missies of toepassingen.

Samen met de introductie van de Mavic 2 Enterprise lanceerde DJI zo’n realistische simulator. Deze kan door beginnende dronepiloten gebruikt worden om hun vliegskills te verbeteren. Gevorderde dronepiloten kunnen kiezen voor meer uitdagende omstandigheden, zoals vliegen bij veel wind of met veel obstakels rondom. Tenslotte kunnen professionele gebruikers oefenen op specifieke missies, zoals het inspecteren van een object of het uitvoeren van een search&rescue operatie.

De simulator stelt je in staat om met bijna alle drones uit het assortiment van DJI te oefenen: de Mavic serie, Phantom serie, Inspire serie, en de Matrice 200 serie. Om de simulatie zo realistisch mogelijk te maken kan de gebruiker verschillende gezichtspunten (point of views) innemen en voorziet het programma in fotorealistische animaties. Je kunt de virtuele drone besturen met je controller, die met een usb-kabeltje verbonden wordt aan de computer. (Heb je een Mavic 2? Dan moet je nog even wachten op ondersteuning voor de Mavic 2-controller.)

Gratis uitproberen

Nieuwsgierig geworden? Je kunt de flight simulator downloaden via de website van DJI. Helaas is de simulator alleen voor Windows pc’s verkrijgbaar. Het goede nieuws is dat er een gratis proefversie gedownload kan worden, maar daarin kun je alleen met de consumentendrones oefenen en is het niet mogelijk om specialistische missies te vliegen. De Enterprise-versie biedt die mogelijkheden wel, en het is zelfs mogelijk om een maatwerkversie te bestellen met daarin voor jouw bedrijf specifieke operaties.

Hits: 21

DJI presenteert Mavic 2 Enterprise met 24 GB geheugen en verwisselbare accessoires

Tijdens de opening van het congres Airworks 2018 heeft dronemaker DJI zoals verwacht de Mavic 2 Enterprise aangekondigd. Het gaat om een variant op de Mavic 2 Zoom die uitgerust kan worden met uiteenlopende accessoires, waaronder een led schijnwerper, een luidspreker en een navigatiebaken. De drone beschikt over flink wat intern geheugen en kan waarschuwen voor ander luchtverkeer.

Zakelijke Mavic 2

Dat er een Mavic 2 Enterprise aan zat te komen was al wel duidelijk. Niet alleen lekten er zoals wel vaker productfoto’s uit, ook hintte DJI onlangs zelf vrij opzichtig dat er een zakelijke versie van de Mavic 2 aan zat te komen. We kijken er niet van op dat DJI verder borduurt op het Mavic 2-platform als het gaat om professionele gebruikers: de drone heeft zich bewezen als het gaat om vliegtijd, betrouwbaarheid en gebruiksgemak, factoren die ook van belang zijn bij de professionele inzet van drones.

De drone zelf lijkt op het eerste gezicht op twee druppels water op de Mavic 2 Zoom. De cameraspecs zijn dan ook exact gelijk: de drone kan filmen in 4K, fotograferen in 12 megapixels en het is mogelijk om optisch 2x in te zoomen. Maar er zijn onder de motorkap best wat verschillen: zo is de drone uitgerust met 24 GB intern geheugen met wachtwoordbeveiliging, kunnen foto’s voorzien worden van een GPS timestamp, en voorziet de drone in een local data mode, die moet garanderen dat informatie niet naar een cloud server geupload wordt.

Accessoires

De grootste verandering zit hem in het feit dat er verschillende accessoires op de drone gemonteerd kunnen worden. Op die manier wordt de drone multi-inzetbaar. DJI komt zelf met drie accessoires: de M2E Spotlight, een 2.400 led ledlamp ten behoeve van nachtvluchten en search&rescue operaties, de M2E Speaker, een luidspreker die van tevoren opgenomen berichten kan afspelen, en de M2E Beacon, een ledflitser die in het duister op meer dan 5 km afstand waargenomen kan worden.

Onduidelijk is nog of andere fabrikanten ook toepassingen kunnen gaan ontwikkelen voor de M2E mount. Ook is het ons nog niet duidelijk in hoeverre de mount voorziet in zaken als voeding en datacommunicatiemogelijkheden. Eerdere speculaties dat de Mavic 2 Enterprise uitgerust zou kunnen worden met een thermische camera of een stereocamera zijn vooralsnog onjuist gebleken.

Seintje bij naderend luchtverkeer

Bijzonder interessant is de toevoeging van DJI AirSense. Dat is een technologie die ervoor zorgt dat de bestuurder van de drone een seintje krijgt zodra er een ander luchtvaartuig nadert, zoals een vliegtuig of (trauma)helikopter. Dat werkt op basis van ADS-B. Alleen drones uit de M200-serie beschikten tot nu toe over deze functie. (In Nederland en België is ADS-B ‘out’ helaas nog niet verplicht, waardoor deze feature nog weinig meerwaarde biedt.)

Beschikbaarheid en verkoopprijs

De Mavic 2 Enterprise krijgt een verkoopprijs van 2.299 euro mee. Dat is inclusief de drone, remote controller, één batterij, alle drie de accessoires en een transportkoffer. Gebruikers kunnen ook de Fly More Kit aanschaffen, met twee extra accu’s, een setje reservepropellers en een charging hub. Meer informatie over de drone en bestelmogelijkheden is te vinden op de website van DJI.

Hits: 53

DJI eist rectificatie voor ‘misleidende’ drone vs vliegtuig video

Dronefabrikant DJI heeft bezwaar aangetekend tegen een video van de Universiteit van Dayton waarbij een drone forse schade aanricht aan een vliegtuigvleugel. Volgens DJI is het onderzoek niet realistisch en voornamelijk bedoeld om sensatie te schoppen. Het bedrijf dreigt stappen te ondernemen.

Stof

Een video die recent veel stof deed opwaaien is die van de Universiteit van Dayton, waarbij onderzoekers een DJI Phantom 2 op hoge snelheid laten botsen met een vliegtuigvleugel. De PR-afdeling van DJI heeft de video inmiddels ook gezien en is er op zijn zachtst gezegd niet over te spreken. Het Chinese bedrijf komt met een uitgebreide reactie waarin de video kritisch wordt neergesabeld -en eist een rectificatie.

Onrealistisch

Het belangrijkste kritiekpunt van DJI is dat de snelheden waarop de objecten met elkaar botsen veel hoger liggen dan mogelijk is. De onderzoekers zijn namelijk uitgegaan van een vliegtuig dat vliegt op topsnelheid en een DJI Phantom 2 drone die veel sneller gaat dan de 33.5 km per uur die je er uit kan halen. Zelfs als deze snelheid wel haalbaar zou zijn, zou deze in strijd zijn met de richtlijnen van de Federal Aviation Administration (FAA) en dus niet geschikt voor een test die de werkelijkheid zou moeten simuleren, aldus DJI.

Halve snelheid

De hoogte van het vliegen speelt ook een rol. Een vliegtuig gaat namelijk pas op topsnelheid vliegen wanneer deze een bepaalde hoogte heeft bereikt. Meestal is dat minimaal anderhalve kilometer hoog, ver uit de buurt van wat een drone kan bereiken. Op de hoogtes dat het vliegtuig wel een drone kan tegenkomen, vliegt het volgens DJI ongeveer op de helft van de snelheid waar de onderzoekers vanuit zijn gegaan. Met lagere snelheden zal de impact dus minder zijn dan de onderzoekers doen blijken.

Lichtgewicht

Het gebruikte vliegtuig voor de test, de Mooney M20, is daarnaast ook geen regulier passagiersvliegtuig. Het is veel kleiner, weegt veel minder en heeft ook maar 4 zitplaatsen aan boord. Het is daarbij eerder te vergelijken met een lichtgewicht sportvliegtuig. In de communicatie van de onderzoekers -een blogpost genaamd ‘Risk in the Sky?’- wordt wél geïnsinueerd dat het om een reëel gevaar gaat inzake het luchtruim en passagiersvliegtuigen. Dat strookt volgens DJI niet met de realiteit.

Ontbrekende data

Opvallend is dat de University of Dayton Research Institute (UDRI) de exacte methodologie van de test en daaruit voortvloeiende data nog niet openbaar gemaakt heeft. Gerespecteerde onderzoeksbureaus die de veiligheid in het luchtruim onderzoeken, zoals ASSURE, doen dat wel. Daarbij is het volgens DJI ook gebruikelijk dat er meerdere tests plaats vinden en dat er rapporten geschreven worden met inzichtelijke methodes en data.

Misleiding

De conclusie van DJI is onverbiddelijk: de onderzoekers zouden het publiek misleiden om aandacht te genereren en promoten een angstbeeld voor drones. De dronefabrikant eist dan ook dat de onderzoekers hun blogpost en video verwijderen. Daarnaast dienen zij een rectificatie te publiceren en deze door te sturen naar alle media die de video gedeeld hebben. De onderzoekers van UDRI hebben ten tijde van het schrijven van dit bericht nog niet gereageerd.

Hits: 127

DJI presenteert ultranauwkeurige Phantom 4 RTK

Niet geheel onverwacht heeft marktleider DJI tijdens een evenement in Frankfurt een RTK-versie van de populaire Phantom 4 Pro gelanceerd, de Phantom 4 RTK. Volgens DJI biedt de drone centimeternauwkeurige navigatie, waardoor het toestel met name geschikt is voor mapping, fotogrammetrie en inspectiewerk. De drone wordt aangestuurd met de nieuwe GS RTK-app.

Real time kinematic

Op Dronewatch is de term real time kinematic (RTK) wel vaker voorbij gekomen, maar dan meestal in de context van kostbare en vrij omvangrijke drones zoals de Matrice 210. Met de Phantom 4 RTK biedt DJI nu de voordelen van deze toevoeging op GPS in een veel kleiner en relatief goedkoop platform aan. Samen met een RTK-module op de grond kan de drone zeer nauwkeurig zijn absolute positie in het luchtruim bepalen, iets wat essentieel is voor toepassingen zoals fotogrammetrie en mapping.

Dat er een RTK-versie van de Phantom 4 aan zat te komen was al wel duidelijk toen er een foto van een FCC productlabel uitlekte. De introductie past ook helemaal in de productstrategie van DJI, waarbij het werkgebied van grote en kostbare systemen meer en meer wordt overgenomen door kleinere drones. (In dat kader zou het ons niet verbazen dat er binnenkort een Enterprise-uitvoering van de Mavic 2 op de markt komt, maar dat terzijde.)

Lensprofiel

Net zoals de Phantom 4 Pro beschikt de Phantom 4 RTK over een 20 megapixel-sensor met een diameter van 1”. Tijdens de fabricage worden de lensfouten zeer nauwkeurig opgemeten en in een uniek lensprofiel vastgelegd. Daardoor kunnen afwijkingen beter hersteld worden in de post processing van afbeeldingen.

Een andere functie die de Phantom 4 RTK biedt is Post Processed Kinematics (PPK). Daarbij wordt het satellietsignaal samen met de afbeeldingen opgeslagen. In gebieden waar RTK niet voorhanden is kunnen daardoor missies worden gevlogen waarbij achteraf de benodigde nauwkeurigheid wordt toegevoegd aan de data.

GS RTK

Om optimaal gebruik te maken van de mogelijkheden van de Phantom 4 RTK heeft DJI een nieuwe app geïntroduceerd, GroundStation RTK. Deze app biedt de mogelijkheid tot het plannen van fotogrammetrie en waypoint missies. De bestuurder kan eenvoudig de gewenste parameters zoals overlap, hoogte en snelheid instellen, waarna de drone automatisch het vliegplan afwerkt.

De Phantom 4 RTK is los te bestellen voor € 5.700. Dat omvat de drone, de controller, twee accu’s en nog wat accessoires. Een set compleet met D-RTK 2 Mobile Station kost € 7.800. De RTK-module is ook los te koop voor € 3.600. Het systeem is vanaf november leverbaar via DJI Enterprise-dealers.

Hits: 46

DJI mag dronevluchten in gecontroleerd luchtruim VS toe gaan staan

De Amerikaanse luchtvaartautoriteit FAA heeft groen licht gegeven aan DJI om drone-operaties in het gecontroleerde luchtruim rond vliegvelden in de VS toe te staan aan dronepiloten. Via de zogenaamde Low Altitude Authorization and Notification Capability (LAANC)-procedure kunnen professionele gebruikers toestemming aanvragen voor een dergelijke vlucht.

Realtime autorisatie

Normaal gesproken zijn drones niet welkom in het gecontroleerde luchtruim rond vliegvelden, ook wel aangeduid met de term CTR. De ontwikkelingen staan echter niet stil en in de VS zijn inmiddels ruim 500 vliegvelden aangesloten bij een systeem dat drone-operators in staat stelt om online een verzoek voor een vlucht in een CTR in te dienen, die dan direct beoordeeld wordt door een daartoe bevoegde instantie. Als blijkt dat de drone-operatie geen gevaar oplevert voor ander vliegverkeer dan kan men direct van start.

Dat is geen onbelangrijke ontwikkeling: veel professionele toepassingen van drones vergen immers de mogelijkheid om te kunnen vliegen in de buurt van vliegvelden. Dankzij LAANC kunnen daartoe bevoegde dronebedrijven nu bijna in realtime een verzoek voor een operatie in een CTR indienen, een proces dat in het verleden weken zo niet maanden kon duren. De autorisatie volgt in het ideale geval binnen een paar minuten.

Integratie in DJI Go

Het feit dat DJI nu van de FAA toestemming heeft gekregen om op te treden als LAANC service provider betekent waarschijnlijk dat er binnenkort een nieuwe feature wordt toegevoegd aan de DJI Go app, die de gebruiker in staat stelt om een vluchtplan ter goedkeuring voor te leggen, zonder dat men hiervoor een andere app hoeft te openen, zoals nu nog het geval is.

Natuurlijk zijn er wel een aantal voorwaarden verbonden aan het LAANC-systeem. Ten eerste betreft het altijd de buitenringen van CTR-gebieden. Ten tweede dient de operatie op lage hoogte uitgevoerd te worden en dient men rekening te houden met tijdelijke luchtruimrestricties. Ten derde dient de betreffende drone-operator te beschikken over de juiste papieren om professionele dronevluchten uit te mogen voeren. In de VS zijn dat er inmiddels zo’n 100.000. Een transponder op de drone is in de VS overigens niet vereist.

U-Space

Alhoewel dronepiloten in Nederland en België niet direct iets hebben aan bovenstaande ontwikkeling valt er toch een trend uit te destilleren, namelijk dat drone-operaties nabij vliegvelden in de toekomst steeds meer gemeengoed zullen worden en binnen handbereik komen van alle professionele dronevliegers. In Europa moet het zogenaamde U-Space gaan voorzien in soortgelijke LAANC-protocollen om dronevluchten in CTRs toe te staan, en ongetwijfeld zullen die dan ook in DJI’s ecosysteem verwerkt gaan worden.

Hits: 34

DJI rolt nieuw geofencingsysteem met tijdelijke no-fly zones uit

De nieuwste update van de DJI Go app voorziet in de implementatie van een nieuw geofencingsysteem dat tijdelijke no-fly zones mogelijk maakt. Het Geospatial Environment Online (GEO)-systeem moet ervoor zorgen dat er geen drones meer vliegen boven rampplekken of evenementen.

Met de uitrol van de nieuwe app wil DJI ervoor zorgen dat er minder meldingen komen van drones op plekken waar het tijdelijk niet toegestaan is om te vliegen. Denk daarbij aan het luchtruim boven evenementen als Sail and Pinkpop. Ook moet GEO ervoor zorgen dat nieuwsgierige mensen hun drone niet meer kunnen laten opstijgen op rampplekken waar op dat moment mogelijk traumaheli’s of blushelikopters actief zijn.

Het nieuwe systeem werkt met alle uitvoeringen van de Inspire en de Phantom 4, Phantom 3 Professional en Phantom 3 Advanced. Voor de goede werking moet niet alleen de app, maar ook de firmware van de controller en de drone geupdate worden. Naast de VS wordt ook een groot deel van West-Europa gedekt door GEO. Daar komen later meer landen bij.

https://www.youtube.com/watch?v=H5xh3JYOb_o

Geofencing overrulen

GEO voorziet ook in een gelaagde vorm van statische geofencing. Dat wil zeggen dat gebruikers met een geregistreerde account op sommige plekken de geofencing kunnen overrulen en toch kunnen opstijgen, ook al is het gebied aangemerkt als permanente no-fly zone. Van die mogelijkheid zouden alleen piloten met de juiste papieren en bevoegdheden gebruik mogen maken.

DJI is de eerste dronefabrikant die een dynamische vorm van geofencing installeert. De drones van andere partijen zijn over het algemeen ook voorzien van statische geofencing, alleen zijn deze niet altijd correct geprogrammeerd, waardoor toestellen toch op kunnen stijgen nabij luchthavens als Schiphol, zoals bleek uit een experiment van Dronewatch. Na een overleg met de staatssecretaris beloofden deze dronefabrikanten beterschap.

Niet waterdicht
Dat geofencing geen waterdicht systeem is blijkt wel uit het feit dat er inmiddels modules te koop zijn waarmee de softwarematige vliegrestricties eenvoudig omzeild kunnen worden. Bovendien zijn lang niet alle drones voorzien van GPS. Racedrones bijvoorbeeld hebben meestal geen GPS en kunnen daarom per definitie niet voorzien worden van geofencing.

Hits: 36

Franse luchtfotograaf uitgeroepen tot eerste DJI Master

De bekende Franse cineast en luchtfotograaf van het eerste uur Yann Arthus-Bertrand is als eerste filmmaker uitgeroepen tot DJI Master. Na een lange carrière waarbij Arthus-Bertrand gebruik maakte van luchtballonnen, vliegtuigen en helikopters om de schoonheid van de aarde vast te leggen, gebruikt hij nu een drone voor zijn filmproducties.

Van luchtballon tot drone

Yann Arthus-Bertrand ontwikkelde op dertigjarige leeftijd zijn passie voor luchtfotografie toen hij als gids meevoer met toeristen die per luchtballon een vlucht over Kenia maakten. Zijn luchtfoto’s van het Afrikaanse continent gingen al snel de hele wereld over en gedurende een paar decennia ontwikkelde de Fransman zich tot een gerenommeerd luchtfotograaf en filmmaker, met bekende films als Human, Home en Planet Ocean op zijn naam. Van zijn boek ‘De Aarde vanuit de hemel’ werden ruim 4 miljoen exemplaren verkocht.

Maar hoe mooi de beelden ook waren die Arthus-Bertrand maakte, altijd kriebelde er iets bij de filmmaker. “Ik was altijd benieuwd naar de verhalen van de mensen op de grond als ik over ze heen vloog. Ik zag al die mensen aan het werk, maar ik was ver van ze verwijderd. Daarom lag het voor de hand dat ik gebruik ging maken van een drone.”

‘Pure magie’

In juli 2017 legde DJI contact met Arthus-Bertrand. Dat resulteerde in een samenwerking die in 2019 uitmondt in de bioscoopfilm Woman, waarin de filmmaker een ode brengt aan vrouwen wereldwijd. Voor het maken van de luchtopnamen gebruikte Arthus-Bertrand een DJI Inspire 2 met Zenmuse X7 camera.

Vanaf het begin was Arthus-Bertrand verkocht. “Je kunt dichtbij komen, terugtrekken, een hoger perspectief innemen. Het is pure magie, eigenlijk alles wat een filmmaker maar kan wensen. Maar dat wil niet zeggen dat een drone een vervanging is voor talent. Het draait om de keuze voor het onderwerp. Het gaat niet om het gereedschap zelf, maar om de inzet ervan.”

DJI Master

De bekendmaking van de samenwerking tussen DJI en Yann Arthus-Bertrand vormt tevens de start van de nieuwe serie DJI Masters, korte documentaires over hoe bekende filmmakers en luchtfotografen gebruik maken van drones. De Fransman is de eerste persoon die zich DJI Master mag noemen. Onderstaande video biedt naast een portret van de cineast ook een kijkje achter de schermen bij de productie van Woman.

Hits: 20

DJI introduceert DJI Mavic 2

In deze video kun je de eerste beelden zien van de nieuwe DJI Mavic 2 drone.

DJI Mavic 2

De DJI Mavic 2 werd op 23 augustus 2018 aan het publiek gepresenteerd als de opvolger van de populaire DJI Mavic Pro drone. De opvolgende DJI Mavic 2 zal in twee versies worden verkocht, de Mavic 2 Pro en de Mavic 2 Zoom. Deze twee versies zijn uitgerust met diverse nieuwe technieken, zoals een “hyperlapse” functie, omnidirectionele sensoren, OcuSync 2.0, etcetera.

De DJI Mavic 2 Pro zal als eerste drone ter wereld beschikken over een Hasselblad camera. De DJI Mavic 2 Pro zal te koop zijn voor 1.449 euro en de DJI Mavic 2 Zoom voor 1.249 euro. De eerste exemplaren zullen op korte termijn verscheept worden.

DJI

DJI is de marktleider op het gebied van consumentendrones. Met haar succesvolle Phantom drones maakte de Chinese fabrikant professionele luchtfotografie betaalbaar en toegankelijk voor de consument.

Hits: 18

Drones ingezet bij schadeherstel orkaan Florence

Ruim vijftig drone-teams gaan in het zuiden van de Verenigde Staten de lucht in om schade veroorzaakt door tropische storm Florence in kaart te brengen. De drones zullen zich vooral richten op het identificeren en zelfs repareren van beschadigde elektriciteitskabels.

Essentieel

Met de enorme schade veroorzaakt door orkaan Florence zijn drones essentieel voor het snel identificeren én herstellen van het beschadigde elektriciteitsnetwerk. In North Carolina zijn inmiddels meer dan vijftig drone-teams ingezet door diverse bedrijven. Privépiloten en ramptoeristen wordt ondertussen vriendelijk verzocht het luchtruim te verlaten.

Drone-teams

De drone-teams opereren namens verschillende bedrijven. Veel verzekeringsmaatschappijen doen mee, maar ook energiebedrijven zoals de New York Power Authority en Duke Energy dragen hun steentje bij. De grootte van zo’n drone team kan variëren van één tot zes drones. In totaal gaan er zo’n 106 drones de lucht in boven de getroffen gebieden. Doel is om het elektriciteitsnetwerk zo snel mogelijk te herstellen.

Oproep

Het zal dus aardig druk worden in het luchtruim boven North Carolina. Om die reden heeft de gouverneur van het gebied, Roy Cooper, een oproep gedaan aan privépiloten om hun drones vooral op de grond te laten. Dit zodat de hulp-drones van de bedrijven geen hinder ervaren, maar ook reddingshelikopters kunnen makkelijker landen als het aantal drones in de lucht overzichtelijk blijft. Wie toch gaat dronevliegen in het gebied riskeert een boete die op kan lopen tot meer dan 20.000 dollar.

Overstromingen

De storm in North Carolina is grotendeels gaan liggen, maar de schade is niet mis. Grote delen, waaronder zelfs een complete snelweg, liggen onderwater. Doordat deze ondergelopen gebieden moeilijk begaanbaar zijn, vormen drones een goede oplossing om deze plekken te verkennen en hulp te bieden.

Drone hulpverlening

Het is niet de eerste keer dat drones ingezet worden om steun te bieden na een ramp. Puerto Rico werd in maart 2018 getroffen door orkaan Maria en de bewoners zaten maanden zonder elektriciteit. Dankzij het gebruik van drones kon daar het het elektriciteitsnetwerk hersteld worden.

Hits: 22

Ga naar boven